Друзья! А вы знали, что в СССР водительские права, в основном, получали мужчины, так как нужны они были не столько для личного пользования, сколько для работы. Так что программа обучения была намного сложнее современной и включала в себя не только теоретический и практический блоки, но также несколько дополнительных разделов. В первом блоке длительностью 59 часов рассказывали о техническом устройстве и ремонте автомобилей ГАЗ. При этом ремонтировать транспорт учили не только в теории, но и на практике, с последующей оценкой знаний. А вот раздел, посвящённый ПДД, занимал в то время всего 17 часов. В него входило, помимо прочего, обучение буксировке, вождению зимой и на загородных дорогах. После изучения теории ученики приступали к практической части, под которую также отводилось 17 часов. Завершающий 10-часовой курс был посвящён минимальной военной подготовке. Шофёров учили не только ездить в колонне, но также основам топографии, маскировке, стрельбе из винтовки и обращению со средствами противохимической защиты и дегазации. Вот! Не так не всё просто, друзья! Больше на https://rusneb.ru/

В рамках Всероссийской акции «Пушкинские волонтёры, или Дети читают детям» в библиотек-филиале №2 прошли громкие чтения «Не тормози Пушкина прочти». Сложно найти человека, который не знает о творчестве А.С. Пушкина, кто не прочитал в своей жизни ни одного его стихотворения или отрывка из прозы. Его произведения изучают в школе, его сказки читают мамы своим малышам. Чему учат сказки Пушкина, чем примечательны и почему нравятся детям – всё это и обсуждали юные читатели вместе с библиотекарями Ольгой Ивановной Волынкиной и Натальей Анатольевной Сорокиной.